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重庆卡车销售,一代豪杰福特卡车的成长历史

日期:2020-05-22 09:40 来源:货车销售 作者:重庆货车销售

  
 重庆卡车销售,一代豪杰福特卡车的成长历史

85年前(1917年),一个其貌不扬的一吨长底盘从福特位于美国海兰园 (Highland Park)的装配线上驶下,成了福特汽车公司永久进入卡车制造业并在这一广阔的汽车市场上登峰造极的奠基石。这个底盘有314.96厘米长,比T型车要长出0.6米,时看起来一定是有点怪。
 
    亨利·福特早就决意要造一款面向普通百姓的汽车,T型车就是为要实现这一宿愿而制造。而人民大众的想象力和聪明才智是无穷的,几年后,他们就将T型车底盘根据自己的用途做了改装。许多人在轿车底盘上装上了像卡车一样的车身,用来相应美国当时迅猛增长的工商业需要。
 
    福特分部总裁史蒂夫·莱昂斯(Steve Lyons)说道:“相对传统的马车而言,卡车的价值已经得到证明,随着美国道路系统与工农业生产的快速发展,卡车正在成为一个必需品。”
 
    福特用售价600美元的TT型底盘来满足这一需要。TT型底盘是第一个专为卡车生产的底盘,可用来改装成消防车、运货车、救护车、牵引车等。福特从此踏上了成为世界最坚固卡车的主要生产厂家的征途。
 
    第一年仅生产了209部卡车底盘,但到二十年代结束时,福特的卡车销售额已居所有厂家之首。在三十年代的大萧条时期,福特公司的卡车生产继续保持领先地位,为这个苦苦挣扎的国家供应了许多辆救护车、警用车、送货车和公共汽车。
 
    福特在1940年开始为其卡车增添舒适性和能力,半吨型采用了改进的驾驶室,有了一付轿车般的模样。在二次大战期间,福特转入战时生产, 除为军方提供了25万多辆吉普车外,还生产了很多B-24型解放者轰炸机。
 
    福特卡车生产的另一个里程碑是在1948年,这一年推出了F系列皮卡。F系列从半吨型向上延伸,以公司有史以来制造的马力最大的非军用V8发动机作为福特进入重型卡车业的标志。F系列将作为最成功的汽车系列载入史册,至2001年累计销量约2,750万辆,保持连续20年位居美国畅销汽车的首位、25年位居畅销卡车首位的记录。仅2001年一年,公司售出的F系列皮卡就超过了911,000辆。
 
    随着美国在六十年代建成州际公路系统,福特卡车通过开发高效牵引车在公路网络货物运输中发挥了重大的作用。当时,个人应用卡车渐成潮流,有的甚至开始在西南的沙漠地区展开了卡车越野赛,福特应时而上,开发出第二代雅客(Econoline)厢式车和一种早期的运动型多用途车烈马(Bronco),演绎出一段成功的故事。
 
    1983年推出福特逍遥(Ranger),该车一问世便注定要引领紧凑型皮卡10年之久。福特的第一部微型厢式车宇宙星(Aerostar)于1985年问世,之后于1994年推出四轮驱动型稳达(Windstar)。福特探险者(Explorer)首次亮相的是1991年型,如今作为最畅销的SUV驰骋美国。1996年该车的销量甚至超过了所有北美的轿车。
 
    “福特不断地扩展卡车的内涵,起初是利用一个长底盘装上货厢,拉运从冰块到汽车零件等的所有东西。”莱昂斯说道。“之后我们开始认识到,除了工地或某个企业需要有典型的坚固性以外,还有其他的可能性。如果一部厢式车可以运送鲜花,为什么不能安全地运送儿童?在工地上用来运砖块的皮卡回家后,为什么不能用来运砂土或者将船拉下水?为什么一部军用吉普不能演化成家用多用途汽车呢?”
 
    “其答案都是一句话:是可能的。”
 
    历经85载春秋,福特的卡车系列毫无老相,依然生机勃勃。将来的工业、商业与娱乐用的福特卡车可望更加实用、更加舒适,效率更高,用途会更广泛。在未来的改进中正在探索类似商用厢式车用更省油的液压混合动力系统那样的新发明,并正在开发更安静的发动机、更平稳的变速器和新的造型及改进坚固性等。
 
    “打造坚固的福特车并不仅仅是一句口号,它正是我们的奉献。”莱昂斯说道。福特是世界上最大的卡车生产厂家。卡车阵容中的两个主打品牌,探险者(Explorer)和F系列将有幸在2003年成为5辆特供百年套装的纪念车中的一员,用以庆贺公司的百年诞辰。
 
    福特汽车公司是世界最大的汽车企业之一。它的汽车品牌有福特(Ford)、林肯 (Lincoln)、水星(Mercury)、阿斯顿·马丁(Aston Martin)、美洲豹(Jaguar)、马自达(Mazda)、沃尔沃(Volvo)和陆虎(Land Rover)。此外,还开展了汽车信贷(Ford Financial) 、及汽车租赁(Hertz)等业务。福特汽车公司的制造和装配业务遍及30多个国家,产品行销200多个国家和地区。福特汽车在中国的历史可追溯到1913年,当时第一批T型车销售到中国。
 
    目前,福特汽车还拥有江铃汽车(股份)有限公司30%的股份,并于1997年底成功推出了Transit全顺商用汽车。2001年4月25日,福特汽车公司和长安汽车集团成立了长安福特汽车有限公司,双方各拥有50%的股份,专业生产满足中国消费者需求的轿车。