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半挂车车架是半挂车的基础部件

日期:2017-05-12 15:22 来源:货车销售 作者:重庆货车销售

   半挂车车架是半挂车的基础部件,由于其结构形式和工作过程受力情况十分复杂,重汽汽车销售 用结构力学分析方法很难完成对车架的计算分析,而采用有限元红岩汽车销售方法对其进行计算和分析可以得到较为准确的分析结果。四川货车销售  采用有限元分析计算,关键在于有限元模型的建立,本文将建立某型号半挂车车架的有限元分析模型,欧曼汽车销售并采用大型有限元分析工程软件ANSYS对半挂车车架轻量化自卸汽车销售进行强度和刚度分析,为该半挂车车架的设计及改进四川卡车价格提供参考依据。1半挂车车架有限元模型1.1总体建模原则1)主要承载件纵梁、挂车自卸销售横梁和关键受力件用板壳单元模拟。东风柳汽销售2)对于所有焊缝处,则固体连接,作为整体考虑。3)悬架用弹簧单元和刚性梁单元模拟。4)忽略对车架刚度和强度影响不大的部件,如部分加强板。陕汽汽车销售5)考虑到3种典型工况,将吊耳忽略。重庆东风汽车销售1.2悬架模拟模型悬架是车架与车桥之间一切动力连接装置的总称,其作用是将路面作用于车轮的力和力矩传递到车架上,因此,正确模拟悬架结构是车架有限元模型计算结果正确的关键重庆挂车销售,因此将悬架系统与车架组合重庆货车起来进行分析。四川货车价格 因为轮胎与钢板弹簧相比刚度很大,忽略它对结构分析的影响。

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