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半挂车横摆模拟试验研究

日期:2017-07-10 15:53 来源:货车销售 作者:重庆货车销售

   半挂车实车实验研究是检验车辆各项性能的一种重庆挂车销售准确和有效的方法,但由于实车路试,尤其是较高车速时,危险性大;路试距离长,东风柳汽销售对路面条件要求高;实际挂车变更结构参数比较费力,不能适应多方案的比较分析等因素影响,使得汽车列车道路实验数据相对匮乏.室内进行的台架模拟实验可以重汽汽车销售容易地变更结构参数和实验条件,便于多种方案的比较.所需人力、轻量化自卸汽车销售物力要比道路实验所需的少得多,实验周期也少得多.1实车试验1.1实车道路试验条件国家标准规定陕汽汽车销售:试验场地应为清洁、干燥、平坦的沥青或混凝土路面.重庆东风汽车销售道路长度2km~3km,宽度不小于8m,纵向坡度不大于0.1%.试验在最大总质量和轻载(除人员及测试仪器外,无其他载荷的状态)两种工况下进行.汽车列车各轴轴载质量必须符合标准挂车自卸销售要求及该车技术条件之规定.试验所选用的红岩汽车销售仪器或设备包括有汽车列车行驶轨迹显示装置、非接触式速度分析仪、重庆货车钢卷尺.1.2试验方法试验车速为30km/h,45km/h,60km/h三个欧曼汽车销售车速.车速偏差不应超出试验车速的±5%.试验前,行驶20km使轮胎升温,各部件润滑正常.

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