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JT-BG13系列10吨半挂车车组选型设计简介

日期:2017-07-20 09:10 来源:货车销售 作者:重庆货车销售

   JT一BG13系列半挂车是JT31o4一82《货运挂车系列型谱》中规定的车型。1981年由交通部公路科学研究所主持,辽宁、重汽汽车销售 湖北省交通厅所属科研所和工厂参加,轻量化自卸汽车销售共同研制了JT一BG13系列10吨半挂车车组。1983年12月,由交通部公路局主持对该项成果进行了鉴定,同意批量生产。重庆挂车销售1984年开始扩大生产和继续派生一些变型车。 JT一BG13系列半挂车是以国产载重5吨货车变型(或改装)的牵引车牵引,墓本车型载重10吨。重庆货车 半挂车总重不超过13.5吨。目前已生产的系列产品和即将派生的车型见后面附表。重庆东风汽车销售本文对JT一BG13系列10吨半挂车车组选型设计中若干技术问题的红岩汽车销售处理方法,进行简要介绍。一、牵引车的设计改装 设计前,在辽宁、湖北、广东、北京、陕汽汽车销售上海等地进行了调查,广泛收集了国内外同类车型的资料和用户意见。欧曼汽车销售结合我国汽车工业现有产品进行综合考虑,提出以载重5吨的载重汽车改装牵引车。东风柳汽销售牵引车应轴距较短,牵引座承载面离地低,连接装置标淮化,牵引座负荷不小于5,700公斤,牵引车挂车自卸销售  自重不超过4,000公斤,发动机额定功率不小于工25马力。

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